Климат Брайтон

Климат Брайтон

В связи с окончанием года meteoblue подводит итоги метеорологической деятельности за 2021 год и отмечает некоторые основные моменты.

Климатические диаграммы meteoblue основаны на 30-летнем почасовом моделировании погоды и доступны для каждого места на Земле. Они дают хорошие указания на типичные климатические модели и ожидаемые условия (температура, осадки, солнечный свет и ветер). Моделируемые погодные данные имеют пространственное разрешение около 30 км и могут не воспроизводить все местные погодные эффекты, такие как грозы, местные ветры или торнадо, а также местные различия, возникающие в городских, горных или прибрежных районах.

Почасовые архивные данные 30 лет относительно Брайтон можно активозировать, купив пакет history+. Вы сможете скачивать CSV файлы для таких параметров погоды, как температура, ветер, облачность и осадки относительно любой точки земного шара. Данные последних 2 недель односительно города Брайтон доступны для бесплатной оценки пакетанажатием здесь.

Средняя температура и осадки

«Максимальная средняя суточная температура» (плотная красная линия) указывает на максимальную среднюю температуру в течение отдельных дней месяца на Брайтон. Аналогично этому «Минимальная средняя суточная температура» (плотная синяя линия) указывает на минимальную среднюю температуру. Жаркие дни и холодные ночи (пунктирная красная и синяя линии указывают на среднюю температуру в самый жаркий день и самую холодную ночь каждого месяца в течение 30 лет. При планировании отдыха вы будете в курсе средней температуры и готовы как к самым жарким, так и к самым холодным дням. Настройки по умолчанию не включают в себя показатели скорости ветра, однако вы можете подключить эту опцию, с помощью кнопки на графике.

График выпадения осадков удобен при сезонных колебаниях, как например мусонный климат в Индии или влажный период в Африке.

Облачно, солнечно и дни осадков

Внимание: В странах с тропическим климатом, как например, Малайзия или Индонезия, прогноз количества дней осадков может быть завышен в двое.

Максимальные температуры

Диаграмма максимальной температуры в Брайтон указывает на то, сколько дней в месяце достигается определенная температура. В Дубае, одном из наиболее жарких городов на земле, почти никогда температура не бывает ниже 40°C в июле. Вы можете также увидеть диаграмму холодных зим в Москве, на котором показано, что только несколько дней в месяце максимальная температура еле достигает до -10°C.

Количество осадков

Диаграмма выпадения осадков в Брайтон указыват на то, сколько дней в месяце достигается определенное количество осадков. В местностях с тропическим или муссонным климатом, прогноз о выпадении осадков может быть занижен.

Скорость ветра

Диаграмма Брайтон указывает на те дни в месяце, в течение которых скорость ветра достигает определенного значения. Интересным представляет пример Тибетского нагорья, где муссоны вызывают продолжительные мощные ветры в период с декабря по апрель и спокойные потоки воздуха с июня по октябрь.

Единицы скорости ветра можно изменить в разделе предпочтений (в верхнем правом углу).

Роза скоростей ветра

Роза скоростей ветра Брайтон указывает на то, сколько часов за год ветер дует с определенного направления. Пример — SW: Ветер дует с юго-запада (SW) на северо-восток (NE). Мыс Горн, самая южная точка в Южной Америке, отличается характерным мощным западным ветром, что значительно препятствует прохождению с востока на запад, особенно для парусных судов.

Общая информация

Начиная с 2007 года meteoblue собирает в своем архиве модельные метеорологические данные. В 2014 году мы начали сравнивать метеорологические модели с историческими данными со времени 1985 года, обработав и получив таким образом глобальные архивные данные 30 лет с указанием данных ежечасной погоды. Метеорологические диаграммы являются первыми моделированными комплектами погодных данных, доступными в интернете. Наша история метеорологических данных включает в себя данные со всех точек мира касательно любого периода времени, вне зависимости от доступности метеорологических станций.

Данные получены из нашей глобальной погодной модели NEMS с разрешением около 30 км и не могут воспроизвести детальные местные погодные эффекты, такие как острова тепла, потоки холодного воздуха, грозы или торнадо. Для мест и событий, требующих очень высокой точности (таких как производство энергии, страхование, городское планирование и т.д.), мы предлагаем моделирование высокого разрешения с почасовыми данными через point+, history+ и наш API.

Лицензия

Эти данные можно использовать под лицензией Творческого сообщества «Attribution + Non-commercial (BY-NC)». Любая форма коммерческого использования противозаконна.

Содержание

Первоначально Брайтон-Бич был спроектирован в 1868 году как курорт архитектором Вильямом Энгеманом. В 1878 году Генри Мёрфи вместе с группой бизнесменов устроили конкурс на название этого места, и победили предложившие название Брайтон-Бич. Это место названо в честь пляжей Брайтона — курорта Великобритании.

На месте, где сейчас Кони-Айленд авеню соединяется с променадом Ригельмана, находилась роскошная гостиница. Именно к ней 2 июля 1878 года была проведена железнодорожная ветка, ставшая впоследствии частью Нью-Йоркского метрополитена.

Соединение Брайтонской железной дороги с линиями метро сделало Брайтон-Бич более привлекательным в качестве места проживания.

К концу XIX века район стал фешенебельным курортом для отдыха богатых европейцев. Остатки былой роскоши ещё существуют и поныне вдоль берега Атлантического океана — купальни, ванны, разваленные постройки.

В годы Великой депрессии район Брайтон-Бич стал заселяться бедными слоями населения Нью-Йорка. Вторая мировая война положила конец приезду европейских курортников. Район с исключительно курортной инфраструктурой оказался в числе беднейших. Однако потом благодаря увеличению рождаемости постепенно стал восстанавливаться. Этому также сильно способствовал приток иммигрантов из СССР. Многие советские иммигранты не смогли привезти с собой ни денег, ни ценностей и селились на Брайтон-Бич, привлеченные дешевизной района, который действительно удачно размещен на берегу океана, с удобным транспортным сообщением, соединяющим со всеми районами Нью-Йорка — метро соединяет со всем Нью-Йорком, автобусы же Нью-Йорка курсируют лишь по своему району, то есть бруклинские внутри Бруклина.

Очень долго, вплоть до конца XX века, район считался непрестижным — грязные улицы, криминальная обстановка, много нелегальных иммигрантов. Лишь на лето Брайтон-Бич оживал из-за близости океана, к которому стекались в жаркое время жители со всего Нью-Йорка.

Расцвету района способствовали распад Советского Союза и последовавшие за ним значительные изменения в социальной и экономической жизни постсоветских государств, когда в поисках заработка тысячи бывших советских граждан потянулись в США. Именно перестройка, как это ни удивительно, помогла становлению района Брайтон-Бич, смешав иммигрантов времён застоя, так называемых «колбасных эмигрантов» конца 1980-х—1990-х годов и бизнесменов. Среди уезжавших от экономической разрухи времён перестройки и реформ Брайтон-Бич пользовался популярностью из-за низких цен на жильё. Кроме того, многие эмигранты хотели, чтобы их дети, выучив английский, не забыли русский язык. В результате появилось большое количество фирм, магазинов, ресторанов, клубов, офисов, банков, детских учебных и игровых центров, работавших на русском языке и предназначенных в основном для русскоязычных клиентов. Очень быстро район стал расцветать. В нескольких сотнях метров от океана был построен театр «Миллениум» для гастрольных спектаклей (очень скоро там стали выступать не только российские гастролеры, но и прославленные актёры из США и других стран), а в начале 2000-х годов на самом берегу океана вырос дорогой жилой комплекс Oceana, где приобрели квартиры многие крупные российские бизнесмены, высокопоставленные российские чиновники и популярные деятели российского шоу-бизнеса.

Соответственно, проживание в районе подорожало. Жить на Брайтон-Бич становится не только удобно, но и престижно. Если раньше респектабельные коренные американцы презрительно относились к району, то в настоящее время многие из них не просто переезжают пожить на лето возле океана, но и купили и продолжают скупать дома и квартиры на Брайтон-Бич.

От Атлантического океана район отделён широкой (ок. 100 м) полосой песчаного пляжа; опасная глубина океана начинается в метрах 4-6 от пляжа, что делает его очень удобным для детей и не умеющих плавать купальщиков. Вдоль всего пляжа — бесплатные туалеты и душевые, бесплатные автоматы-поилки с пресной холодной водой, можно пить и отмыть прилипший песок. Летом по берегу каждые несколько сотен метров находятся посты спасателей, следящих за порядком на пляже и не допускающих далеких заплытий отдыхающих. Рестораны вдоль пляжа имеют летние залы, выходящие к океану. Для любителей рыбной ловли отведена специальная площадка — правда, первоначально необходимо приобрести специальную лицензию на лов рыбы (впрочем, это сделать нетрудно в любом юридическом центре).

Всё это очень привлекательно для района. В настоящее время Брайтон-Бич переживает бурное строительство и изменения, в которых не последнюю роль играет именно русскоязычная община. Точно так же перестраивается и соседний район, примыкающий к Брайтон-Бич — Кони-Айленд (Coney Island), в котором около трети населения является афроамериканцами, потомки работников сферы обслуживания когда-то популярных курортных зон.

Владимир Белоголовский в русскоязычном журнале «Архитектурный Вестник» писал в 2008 году о дальнейших перспективах развития Брайтон-Бич:

Недавно состоялась презентация грандиозного проекта, который обещает превратить этот прибрежный район Нью-Йорка на юге Бруклина в новый гигантский центр развлечений. …автор и девелопер проекта — Джо Ситт, 43-летний доморощенный миллиардер, основатель компании Thor Equities, лично прибыл рассказать о своих заманчивых планах. … Кони-Айленд считается родиной всех парков-аттракционов. Его можно смело назвать предшественником Диснейленда и прародителем многих других парков развлечений. Первые аттракционы, театры-кабаре, отели и купальни на Кони-Айленде появились ещё в 60-е годы 19-го века. Именно здесь изобрели знаменитый хот-дог (1867 г.); американские горки — ролокостер (1884 г.) и первый в мире крытый парк аттракционов (1895 г.). А сколько по всему миру было создано луна-парков! Все они обязаны своим названием одному из трех оригинальных парков Кони-Айленда, уже несуществующему — первому Луна-парку (1903−1946 гг.). О его зажигательной энергии, уходящей в самое небо, писал Максим Горький. А в 1879 году сам Томас Эдисон зажег здесь свою первую лампочку. Летом 1909 года, как говорится в одном отчете, здесь побывало 20 миллионов человек. Включая Зигмунда Фрейда, который назвал посещение Кони-Айленда самым интересным событием своего американского турне. Здесь любил бывать Владимир Маяковский, утверждавший, что Кони-Айленд легко затмил бы своим блеском знаменитую Всемирную парижскую выставку 1925 года. А лётчик-испытатель Чарльз Линдберг даже заявил, что поездка на ролокостере Циклон — гораздо больше впечатляет, чем его перелет через Атлантику. [3]

В 2006 году от района был избран первый русскоязычный депутат законодательной Ассамблеи штата Нью-Йорк — Алек Брук-Красный. В силу того, что на Брайтоне постоянно находятся и проживают много граждан Российской Федерации, в дни государственных выборов в РФ на Брайтоне оборудуется выборный пункт — это помогает хоть немного разгрузить небольшое основное помещение Генерального консульства РФ   (неопр.)   (недоступная ссылка) . Архивировано 31 августа 2009 года. , находящегося в Манхэттене.